半自动驾驶之战,北美NISSAN决定畅销车将配备SafetyShield360安

半自动驾驶之战,北美NISSAN决定畅销车将配备SafetyShield360安在达到Level4/Level5全自动驾驶的理想之前,现今各车厂莫不为现役市售车款配备各项半自动驾驶安全辅助科技,北美日产汽车本周宣布,将为北美日产旗下热销售的市售车,在2021年之前,配备结合6大先进安全科技组合而成的Safety Shield 360安全套件做为标配,届时预计每年会有100万辆以上的车子配备这样的安全辅助系统。
半自动驾驶之战,北美NISSAN决定畅销车将配备SafetyShield360安北美日产的总裁 Denis Le Vot表示,我们的理想就是要把日产的智慧移动科技(Nissan Intelligent Mobility)带进市场,配备在我们最畅销和平价的车款上,像是Altima 和 Rogue,这样领先业界的科技套件将能提升NISSAN车主行车安全与改善整体驾车经验。
根据美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,缩写IIHS)的统计,相较于那些没有配备安全辅助系统的车子,如果车上配备的十字路口交通警示系统可以减少22%的撞车事故,而车后方摄影头和感应器的组合可以减少42%的碰撞,再加上后方紧急煞车辅助系统,可以减少78%的碰撞。辆没有这些功能。
NISSAN Safety Shield 370安全防护系统,包括车头车侧和车后方的传感技术,将率先安装在2019年式的Rouge和2019年式的Altima的SV 和 SL 等级车款上,这些车在2018年秋天就会在北美各经销据点开始贩售。
Nissan Safety Shield 360 内含六大先进安全辅助系统,车头的部分,有附行人侦测的自动紧急煞车系统(AEB with Pedestrian Detection),利用前方雷达和摄影机,追综前车和俱测穿越马路的行人,车子将会适时发出声光警示,并且启动煞车以避免或减少前方碰撞事故的发生;车道偏离警示:透过声光警示或是震动的触觉警示。远光灯切换辅助(High Beam Assist):当侦测到前方有来车,会视必要自动把远光灯切换为近光灯。
车侧的部分:盲点警示系统(Blind Spot Warning),针对驾驶盲点区标示有车;后方交通警示(Rear Cross Traffic Alert),当要开出停车格时,系统会自动警告驾驶者侦测到后方有来车。车尾的部分则有车后方自动煞车系统(Rear Automatic Braking),当车子倒车时,能主动侦测后方固定物,如有必要会主动协助驾驶者自动煞车以防碰撞。